钢铁工业是衡量一个国家综合经济实力的标志性工业。我国是钢铁大国，但中低端产品多，产能过剩，高端产品少，需要进口。因此，生产高品质精品带钢，促进产品升级和结构优化，是我国的重大战略需求和发展方向。高品质冷轧带钢在我国约占钢材总量的40％，在发达国家约占55％，在汽车、造船、桥梁、建筑、航空航天、仪表、电子、食品包装和家用电器等工业上具有广泛而重要的应用。以汽车工业为例，钢材作为汽车生产的主要原材料，一般占汽车生产用材的72～88%以上，而在汽车用钢的品种构成中，钢板约占50%以上，制造一辆轿车一般需要薄钢板600～800Kg。汽车板生产工艺复杂、技术难度大、产品质量要求高，特别是高档汽车面板被称为钢铁产品中的“工艺品”。因此，高品质冷轧带钢已成为未来发展的必然趋势。

       精整生产线是板带从钢厂走向用户的关键环节，在钢铁工业生产中起着举足轻重的作用，是成品板带质量的最终保障。项目开展前，高品质冷轧带钢精整生产装备与关键技术主要掌握在德国西马克、日本三菱、奥地利安德里茨等国外几大钢铁集团手中。国内现有的精整工艺技术很难满足高品质冷轧带钢产品生产的质量要求，成材率与机组产量均很低，没有形成系统性的工艺控制理论，且现场仍然以经验控制为主，导致高品质冷轧带钢的边部质量、板形以及表面质量等指标与国际水平仍存在很大差距。精整装备与工艺的不足严重限制了机组产能与产品质量，更谈不上高品质稳定生产。如何攻克精整生产线的设备与工艺难题就成为解决高品质冷轧带钢产品生产技术瓶颈的关键所在。

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